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摘要:
搭建一种动力源和负载源的通用性试验装置来真实还原电动汽车起步、加速、制动、滑行的工作过程,在此基础上设计了上下机通信、控制、交互平台,构建输入、输出参数的模糊化隶属度函数,实现上位机交互界面的输入和试验参数的显示.试验结果表明,该测控系统可实时显示试验台再生制动中能量回收效率及电磁制动力的最优分配,从而证明该研究方案的可行性和测控系统设计的有效性.
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文献信息
篇名 基于上下位机测控的纯电动汽车能量回收试验台研制
来源期刊 电力与能源 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 再生制动 上下位机 测控
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 23-26,31
页数 5页 分类号 U463.23+4.8|TP391.9
字数 2927字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴君 浙江经济职业技术学院汽车技术学院 19 101 4.0 10.0
2 吴玉 浙江经济职业技术学院汽车技术学院 6 2 1.0 1.0
3 沈权 浙江经济职业技术学院汽车技术学院 1 2 1.0 1.0
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节点文献
纯电动汽车
再生制动
上下位机
测控
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
电力与能源
双月刊
2095-1256
31-2051/TK
大16开
上海市徐家汇路430号901室
4-674
1980
chi
出版文献量(篇)
1907
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6
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