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摘要:
哈尔滨阳明滩大桥为(46+108+248+108+46) m 五跨双塔钢-混凝土组合梁自锚式悬索桥,为了解该桥整体静力特性,按照1∶50缩尺比例设计、制作该桥全桥模型,对模型进行各种组合作用下的模拟加载和有限元计算,将试验结果与计算结果进行对比。研究结果表明:静力荷载作用下,模型实测主缆线形、主梁挠度、塔顶纵向位移、吊索索力及应力均与计算值吻合较好,且均满足规范要求,说明该桥具有足够的刚度和安全储备。
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文献信息
篇名 哈尔滨阳明滩大桥全桥模型静载试验研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 组合梁 静力性能 变形 应力 模型试验 有限元法
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U448.25|U446.1
字数 2984字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂林威 3 4 1.0 2.0
5 赵少杰 11 40 4.0 5.0
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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