原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
传统的重复使用运载器的制导系统与控制系统的设计是分开进行的。当运载器出现故障时,需要进行轨迹和控制的重构,故障下气动特性和配平能力的变化使得重构后的制导系统与控制系统难以良好匹配。考虑到控制系统对轨迹设计和优化的影响,通过将三自由度轨迹优化与多舵面控制分配结合,提出一种考虑控制舵面气动力和故障的重复使用运载器轨迹优化方法。仿真结果表明,多舵面控制分配算法可以将运载器故障下的配平能力转化为轨迹优化的约束条件,从而避免了传统三自由度轨迹优化方法结果无法被控制系统跟踪的可能性,并为制导与控制一体化设计提供参考依据。
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文献信息
篇名 考虑控制系统故障的重复使用运载器轨迹优化
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 重复使用运载器 轨迹优化 非线性规划 伪谱法
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新国 西北工业大学航天学院 63 277 9.0 12.0
2 王谦 西北工业大学航天学院 19 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
重复使用运载器
轨迹优化
非线性规划
伪谱法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
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