不同装夹方式下的连杆疲劳寿命

• 作者: 张帷 李辉 梅华生 王辉
• 来源期刊: 精密成形工程
• 学科: 工学
• 关键词: 连杆 模拟工况 装夹方式 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 145-150
• 页数: 6页
• 分类号: TG115
• 字数: 3161字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6457.2014.06.025

摘要

目的：分析大头间隙配合及大头小头均间隙配合这2种不同装夹方式,对连杆疲劳寿命的检测产生的不同的结果。方法采用 MTS880±500 kN 和 MTS322±250 kN 疲劳试验系统,采用不同的装夹方式模拟发动机工作状态,并通过“可靠性试验 SAFL 方法”进行数据处理。结果采用大头间隙配合装夹的连杆失效概率为5.2×10-5,大头小头均间隙配合装夹的连杆失效概率为0.87×10-5；并且2种装夹方式会影响连杆疲劳试验后的断裂位置。结论连杆疲劳试验中,采用大头小头均间隙配合装夹方式得到的连杆失效概率,较大头间隙配合装夹方式更小。进行疲劳试验需谨慎选择装夹方式。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张帷		9	9	2.0	2.0
2	李辉		5	2	1.0	1.0
3	梅华生		9	23	2.0	4.0
4	王辉		8	6	1.0	1.0