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内河集装箱班轮优先过闸管理模式探讨
内河集装箱班轮优先过闸管理模式探讨
作者:
戴圣萍
邵泊洋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内河
集装箱班轮
优先过闸
管理模式
承诺制
运输市场
摘要:
文章结合2013年最新出台的《广西壮族自治区船闸管理办法》,以及近期国家关于行政审批制度改革的相关精神和要求,对集装箱班轮优先过闸条款进行探索和研究,分析了集装箱班轮优先过闸面临的主要问题,提出了一套新的市场管理模式,即主要采取企业公开“承诺制”,加上“定期、定港、定线、不定船”的管理模式,通过实施“宽进严管”,以期在简政放权的同时,能够充分发挥市场作用,促进企业自律,推动内河集装箱班轮运输市场的健康发展.
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班轮公司
成本优势
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集装箱
班轮
环绕模式
航线优化
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完善我国集装箱班轮运价备案监管制度
班轮运输
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文献信息
篇名
内河集装箱班轮优先过闸管理模式探讨
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
内河
集装箱班轮
优先过闸
管理模式
承诺制
运输市场
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
水路运输
研究方向
页码范围
82-85
页数
4页
分类号
U641.7
字数
3231字
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2014.03.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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邵泊洋
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节点文献
内河
集装箱班轮
优先过闸
管理模式
承诺制
运输市场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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