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摘要:
基于消费者效用理论,考虑作为供应链领导者的制造商在传统零售渠道的基础上引入直销网络渠道,2个渠道都为消费者提供信息服务,2种渠道的信息服务是互补的,并且具有溢出效应.研究基于信息服务的双向搭便车行为对供应链各方的定价、服务水平、市场份额和利润的影响,探讨制造商愿意引进直销网络渠道的条件.研究结果表明:当直销网络渠道的服务成本系数较小时,制造商的最优策略是采用双渠道来销售产品;当直销网络渠道的服务成本系数较大时,直销网络渠道只提供信息服务,市场需求为零,制造商提供信息服务故意让零售商搭便车.制造商引入直销网络渠道可以扩大总市场需求,制造商的利润总是增大的;并且在制造商故意让零售商搭便车的情况下,供应链双方利润都得到改善.
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关键词云
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文献信息
篇名 双渠道供应链中双向搭便车研究
来源期刊 系统管理学报 学科 社会科学
关键词 供应链管理 双渠道 双向搭便车 信息服务
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 314-323,338
页数 分类号 C931
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚 西安交通大学管理学院 110 2366 24.0 46.0
4 张文杰 西安交通大学管理学院 26 572 13.0 23.0
13 罗美玲 西安交通大学管理学院 4 107 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
供应链管理
双渠道
双向搭便车
信息服务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
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