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摘要:
针对现有有线充电方式的缺点,提出了电动汽车无线充电控制系统.采用耦合无线电能传输和三相交错式DC-DC变换器建立充电控制系统,在Pspice环境下分析了无线能量传输系统特性,在MATLAB/Simulink环境下对充电控制系统进行了仿真,搭建了DC/DC变换电路,实现了蓄电池充放电控制系统的双闭环PI控制.通过对蓄电池充电过程、放电过程和PI控制电路仿真实验,验证了PI控制策略和三相交错并联技术的可行性和优越性.实验结果表明,该充电方案具有易实现、充电快速的特点,使电动汽车蓄电池充放电过程更加的安全、稳定和高效.
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文献信息
篇名 电动汽车无线充电系统仿真与设计
来源期刊 国外电子测量技术 学科 工学
关键词 电动汽车 无线充电 仿真
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 TM724|TN919
字数 2155字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏成利 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 89 409 9.0 12.0
2 赵强 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 35 144 8.0 10.0
3 秦奋 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 2 21 2.0 2.0
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