原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为研究叶尖间隙对某型高速离心压气机性能和气动稳定性的影响,采用NUMECA软件详细研究了在不同叶尖间隙下的三维黏性流场,计算结果表明,随着叶尖间隙增大,叶轮叶尖泄漏流的强度明显增强,导致叶轮的增压能力下降,效率减小;稳定工作范围先减小后增大,同时还会导致失稳原因发生改变。
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文献信息
篇名 叶尖间隙对某离心压气机性能和稳定性的影响
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 数值计算 离心压气机 性能 稳定性 叶尖间隙
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 61-63,68
页数 4页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屠宝锋 南京航空航天大学能源与动力学院 44 250 10.0 12.0
2 陈靖华 航空机电系统综合航空科技重点实验室中航工业南京机电液压工程研究中心 2 7 2.0 2.0
3 吴哲明 航空机电系统综合航空科技重点实验室中航工业南京机电液压工程研究中心 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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离心压气机
性能
稳定性
叶尖间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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18592
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