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摘要:
高圆簧加橡胶垫这一结构具有较小的横向刚度,能显著改善机车车辆的动力学性能,并且能有效减小高圆簧所受的应力.但是高圆簧加橡胶垫这一结构的参数,会对其横向刚度值以及机车车辆的动力学性能产生很大的影响.通过将理论分析与具体的算例相结合分析了橡胶垫结构参数如橡胶垫硬度、橡胶垫的厚度、橡胶垫内径的大小对高圆簧加橡胶垫这一复合结构横向刚度的影响,在此基础上,还对橡胶垫以不同结构形式与高圆簧配合时高圆簧加橡胶垫的横向刚度进行了分析和对比,从而对高圆簧加橡胶垫这一结构的横向刚度特性进行了系统分析,为理论分析计算以及实际设计和选择应用高圆簧加橡胶垫这一结构提供了参考依据.
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文献信息
篇名 橡胶垫参数及结构形式对高圆簧加橡胶垫的横向刚度的影响
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 橡胶垫参数 结构形式 高圆簧加橡胶垫 横向刚度
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 19-23
页数 分类号 U463.33+4.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2014.01.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋益平 华东交通大学轨道交通学院 7 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
橡胶垫参数
结构形式
高圆簧加橡胶垫
横向刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
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