应用逆模型法与模式法评估机动车排放因子

• 作者: 邓顺熙 邱兆文 陶双成
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 机动车排放因子 逆模型法 模式法 高速公路
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 字数: 4115字
• 语种: 中文

摘要

在对高速公路交通流特性分析和实测下风向污染扩散浓度的基础上,利用HIWAY-2扩散模式逆模型法和Mobile模式法分别对高速公路CO排放因子进行了评估.结果表明,除中型货车和特大型货车两种车型之外,用Mobile模式法算得的各车型排放因子均略高于逆模型法,而总体车流CO排放因子差异较小,分别为3.31g/(km·辆)和3.52g/(km·辆),与10年前相比降低了约88％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓顺熙	长安大学环境科学与工程学院	34	336	10.0	17.0
2	邱兆文	长安大学汽车学院	46	250	9.0	12.0
3	陶双成	长安大学环境科学与工程学院	9	37	4.0	6.0