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摘要:
结合曲线梁桥实际工程,运用大型通用有限元分析软件ANSYS提供的参数化设计语言,对一座跨径布置为3×30 m,桥宽为12 m的预应力混凝土曲线梁桥在不同曲率半径R以及边中跨径比L1/L2条件下进行了受力性能分析.研究结果表明:随着曲率半径的减小,曲线桥会在支墩主梁处产生扭矩值,且不断增大,另外建议当R/L≥10倍时可以近似按照直线桥进行受力分析;设置合理的边中跨径比不仅可以平衡边跨与中跨的内力分布,亦能有效地调节曲线梁桥支墩处的扭矩分布.
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文献信息
篇名 预应力混凝土曲线梁桥受力性能参数化分析研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 曲线梁桥 参数化设计 曲率半径 边中跨径比 受力性能
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 110-112,119
页数 4页 分类号 U448.21
字数 语种 中文
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1 李群锋 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲线梁桥
参数化设计
曲率半径
边中跨径比
受力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
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9363
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