基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了准确分析电传动履带车辆机械电气联合制动的性能,建立了基于多体动力学软件RecurDyn的车辆动力学/运动学模型以及基于MATLAB/Simulink的电机控制系统模型,制定了隐极式永磁同步电动机全速范围内制动的电流矢量控制策略.通过软件接口技术进行联合仿真,得到车辆机电联合制动仿真结果,分析了驱动电机基于矢量控制技术的制动过程.
推荐文章
电传动履带车辆耦合传动方案性能分析
电传动
耦合方案
转向再生功率
功率利用率
纯电动汽车用永磁同步电机转矩控制仿真研究
电动汽车
永磁同步电动机
MTPA控制
Matlab/Simulink仿真
基于空间矢量脉宽调制策略的船用永磁同步电机控制仿真
永磁同步电机
空间矢量脉宽调制
船桨模型
永磁同步电机初始位置定位策略仿真分析
永磁同步电机
初始位置
编码器
电机参数模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电传动履带车辆用永磁同步电机制动仿真研究
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 永磁同步电动机 机电制动 矢量控制
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 设计分析
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TM351|TM341
字数 2042字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张豫南 59 268 9.0 12.0
2 王恒 4 4 1.0 1.0
3 黄涛 9 66 5.0 8.0
4 张舒阳 7 10 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (16)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电动机
机电制动
矢量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
总下载数(次)
10
论文1v1指导