大型集装箱船高强度厚钢甲板安全寿命评估方法

• 作者: 崔维成 王健 黄小平
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱船 高强度厚钢板 疲劳载荷 裂纹扩展 安全寿命 失效评估
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 91-98
• 页数: 8页
• 分类号: U661.43
• 字数: 6826字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.01.013

摘要

疲劳是船舶与海洋工程结构破坏的主要模式之一.高强度钢的应用使得结构的疲劳问题更加突出.对于采用以高强度厚钢板为甲板的大型集装箱船来说,有必要进行高强度厚钢板的焊接缺陷部位安全寿命评估方法研究.以应力范围的长期分布服从两参数Weibull分布的随机载荷为疲劳载荷,裂纹扩展率采用单一曲线模型预报裂纹在任意时刻的尺寸,结合应力强度因子并参考应力计算方法和失效评估图技术提出一套计算集装箱船高强度钢厚钢板安全寿命评估的方法.通过编制计算程序,对某集装箱船甲板进行安全寿命计算.最后,分析疲劳载荷谱对安全寿命的影响.计算结果表明:载荷回复期的长短和Weibull分布的形状参数的取值都会极大影响结构疲劳安全寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王健	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	82	252	9.0	12.0
2	崔维成	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	64	1233	20.0	31.0
3	黄小平	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	87	987	17.0	26.0