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考虑初始形状影响的耐压球壳临界载荷简化计算公式
考虑初始形状影响的耐压球壳临界载荷简化计算公式
作者:
万正权
王丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
耐压球壳
临界载荷
载人潜水器
初挠度
摘要:
文章研究了在载人深潜器结构中承受高压、保障潜员安全的耐压球壳。文中通过对经典理论公式的分析和合理假设,引入几何修正系数k细化了球壳临界载荷计算表达式,该几何修正系数体现了球壳本身的初始形状,如初挠度、局部不圆度及板厚减薄等因素对其的影响。并通过回归分析得到计算数据与试验值吻合较好。同时,运用该公式对钛合金球壳临界载荷进行预报,同样有较高精度。
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文献信息
篇名
考虑初始形状影响的耐压球壳临界载荷简化计算公式
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
耐压球壳
临界载荷
载人潜水器
初挠度
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
结构力学
研究方向
页码范围
557-564
页数
8页
分类号
U661.4
字数
4191字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2014.05.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
王丹
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96
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万正权
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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