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摘要:
对某机车牵引电机冷却风道入口分别采用连接轴流式通风机和以导流筒环形截面作为空气入口两种方法对风道进行模拟计算,通过对计算结果的对比分析,得出导流筒上方的轴流式通风机结构对风道计算结果的影响并不大,因此在冷却风道模拟计算中可以去掉复杂的通风机结构,采用以导流筒环形截面作为空气入口的物理模型建立方法,从而减轻建模工作量,提高计算效率.
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文献信息
篇名 轴流式通风机对机车牵引电机冷却风道数值计算结果的影响
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 机车牵引电机 冷却风道 通风机 数值计算
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号
字数 2476字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙丽萍 大连交通大学交通运输工程学院 49 414 10.0 19.0
2 王玉艳 大连交通大学交通运输工程学院 30 122 6.0 10.0
3 马来苹 大连交通大学交通运输工程学院 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车牵引电机
冷却风道
通风机
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导