冲击荷载作用下高桩码头结构的动力响应分析

• 作者: 刘红彪 张强 张飞 朱立岩
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲击荷载 船舶撞击 动力响应 高桩码头 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 纪念交通运输部天津水运工程科学研究院建院四十周年论文专集
• 页码范围: 422-426
• 页数: 5页
• 分类号: U656.1+13
• 字数: 3698字
• 语种: 中文

摘要

采用数学理论推导与动力时程仿真计算相结合的方式，对靠泊船舶撞击作用下高桩码头结构的动力响应及动力放大效应进行了研究，获得了多自由度结构在单点冲击荷载作用下的动力响应公式，推荐了数值计算时船舶撞击荷载的时程曲线类型及持时，获取了船舶靠泊撞击荷载下高桩码头结构的动力放大效应规律。计算与分析结果表明：码头结构设计时船舶撞击荷载的取值应充分考虑码头结构的动力放大效应；靠泊船舶撞击下的高桩码头结构对撞击荷载的动力放大系数推荐为2.0。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱立岩		3	8	1.0	2.0