连接缆形式对旁靠外输安全的影响分析

• 作者: 刘胜楠 孙丽萍 武春霖 艾尚茂
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软刚臂系泊 旁靠外输 多浮体 连接缆 安全性
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 161-165,171
• 页数: 6页
• 分类号: U674.38
• 字数: 3995字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.03.041

摘要

联合考虑FPSO与穿梭油船之间的水动力耦合效应，以及船体与软刚臂系泊系统、连接缆、旁靠靠球之间的相互作用，基于三维势流理论对软刚臂系泊FPSO旁靠外输作业进行多浮体水动力响应时域分析。针对耦合外输系统中的连接缆，分析缆绳刚度、绳长和布置形式的改变对缆绳安全系数的影响。通过不同环境组合下两种典型装载工况结果分析表明：加粗连接缆、交叉布缆、以及调整连接缆长度使得连接缆受力均衡可以有效地提高系统作业安全性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙丽萍	哈尔滨工程大学船舶工程学院	94	609	11.0	20.0
2	艾尚茂	哈尔滨工程大学船舶工程学院	19	76	5.0	7.0
3	武春霖	哈尔滨工程大学船舶工程学院	4	22	4.0	4.0
4	刘胜楠	哈尔滨工程大学船舶工程学院	2	18	2.0	2.0