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摘要:
针对国产600MW汽轮机启停过程中存在上下缸温差大的问题,对启停数据和运行数据进行分析,认为汽缸本体疏水布置不合理及启停措施不当是造成上下缸温差大的主要原因,提出改造疏水系统和优化启停操作的处理措施,并说明处理效果,为汽轮机类似问题处理提供借鉴.
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闭式冷却水
积气
凝汽器补水阀
圆顶阀
疏水器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 600MW汽轮机上下缸温差大的原因分析及处理
来源期刊 河北电力技术 学科 工学
关键词 600 MW汽轮机 上下缸温差 疏水系统 启停措施
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 故障分析
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TM621
字数 3378字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兴国 国网河北省电力公司电力科学研究院 6 7 2.0 2.0
2 杨群发 2 17 2.0 2.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
600 MW汽轮机
上下缸温差
疏水系统
启停措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北电力技术
双月刊
1001-9898
13-1082/TM
大16开
河北省石家庄市体育南大街238号
1982
chi
出版文献量(篇)
2635
总下载数(次)
9
总被引数(次)
8762
论文1v1指导