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摘要:
依据ITTC 7.5-04-01-01.2,并结合ISO 15016(2002)中关于实船试航航速修正方法,以EXCEL为平台,通过VBA编写程序,建立了一种考虑风、波浪、水温、航行状态和浅水等影响因素的船舶试航航速修正方法,可以快捷方便地对试航航速进行修正,得到深水、无风、无浪、无流条件下的船舶航速、主机功率、螺旋桨转速及相应压载吃水和结构吃水工况下的S-P曲线。最后将软件应用于某散货船实船航速修正中,经对比分析表明其修正结果与船模试验的变化趋势是一致的。
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文献信息
篇名 基于ITTC的实船试航航速修正方法
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 ITTC ISO 15016 航速修正 航速功率曲线
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 学术交流 -- 标准与技术
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U662.1
字数 2111字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳卫东 18 46 4.0 6.0
2 李晓姣 2 4 1.0 2.0
3 柳一点 5 5 1.0 2.0
4 蒋永旭 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
ITTC
ISO 15016
航速修正
航速功率曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1140
论文1v1指导