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摘要:
飞机铆钉连接设计涉及设计部门与计算部门,部门之间的数据交流过程不仅浪费大量时间,而且也会因为配合不协调导致数据版本等出现错误。为了优化飞机铆钉连接设计流程,文章提出了一种结合两个部门功能并利用设计者自身知识的计算机辅助设计方法,其核心是一个能够从多方面综合评价铆钉连接设计的算法以及一个友善的用户界面。将方法应用于SaM146涡轮发动机机舱铆钉连接设计,验证了其有效性。
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文献信息
篇名 计算机辅助飞机铆钉连接优化设计
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 飞机铆钉连接 计算机辅助设计 优化设计
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 应用?交流
研究方向 页码范围 55-61
页数 7页 分类号
字数 6319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007080x.2014.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高原 上海交通大学机械与动力工程学院 17 88 5.0 8.0
2 于随然 上海交通大学机械与动力工程学院 36 167 8.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞机铆钉连接
计算机辅助设计
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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