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摘要:
以哈大线为依托,根据实测的断面数据,采用流变力学模型,利用有限元软件ANSYS对未经防冻胀处理的路基在冻胀条件下的沉降变形进行分析计算。结果表明:路基未经冻胀处理时,在ZK静载作用下,冻胀状态下路基顶面的最大竖向位移超过了客运专线对路基工后沉降的要求。为确保列车平稳、安全运行,必须采取一定的防冻胀处理措施。
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文献信息
篇名 过渡段路基在冻胀条件下变形数值模拟分析
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 交通运输
关键词 路基 冻胀 沉降 数值模拟
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23,43
页数 4页 分类号 U416.16
字数 1899字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安静 2 1 1.0 1.0
2 康俊泰 2 1 1.0 1.0
3 王友平 兰州交通大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基
冻胀
沉降
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
出版文献量(篇)
2754
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5304
论文1v1指导