原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
建立了描述车轮不圆的轮轨三维模型,并假设切向接触对法向接触不产生影响,采用非赫兹接触理论探讨了车轮不圆对轮轨法向接触的影响.分析了正常情况下车轮横移量对轮轨法向接触的影响,并研究了车轮二阶不圆且滚动1/3周的轮轨法向接触变化特性.计算结果表明,接触斑外形可能有多种形状;车轮不圆会引起较大的接触应力.
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文献信息
篇名 考虑车轮不圆的轮轨法向接触问题研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 车轮不圆 法向接触 非赫兹接触应力
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U270.331+.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾京 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 225 3328 32.0 46.0
2 罗仁 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 58 901 17.0 29.0
3 李晓峰 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轮不圆
法向接触
非赫兹接触应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导