地铁结构变形预测的时间序列模型方法研究

• 作者: 吴剑刚 王斌 胡伍生
• 来源期刊: 现代测绘
• 学科: 工学
• 关键词: 变形监测 时间序列模型 变形预测
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 3-5
• 页数: 3页
• 分类号: TU196
• 字数: 3168字
• 语种: 中文

摘要

本文根据南京地铁某区间隧道结构变形监测数据，分别采用回归分析方法和时间序列分析方法建立模型，对地铁结构变形进行预测。计算结果表明在该工程实例中，回归分析模型的预测精度约为±0．20mm，时间序列模型的预测精度约为±0．08 mm ，较回归分析模型提高了60％，能够较好的对地铁结构变形进行预测。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡伍生	东南大学交通学院	127	983	16.0	23.0
2	王斌	东南大学交通学院	43	437	12.0	20.0