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摘要:
目前一般的机载数据记录系统通道数量与存储容量固定,不能灵活适应被测对象数据通道数量、存储容量的变化。针对机载数据记录系统被测对象要求多变的问题,采用模块化和柔性化的设计方法,构建一种以基板为中央逻辑控制的插槽式数据记录系统,实现接口与存储模块的灵活扩展,提高了记录系统的灵活性和通用性。对数据记录系统的关键模块进行测试与分析。通过多次现场试验,验证记录系统的可实现性和可靠性。模块化和柔性化的设计方法具有较高的可行性,值得推广到车辆、船舶等数据记录领域。
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文献信息
篇名 模块化和柔性化的机载数据记录系统设计
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 模块化 柔性化 数据记录 逻辑控制
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 整机和系统设计
研究方向 页码范围 373-377
页数 5页 分类号 TN957.52
字数 1959字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2014.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳鸿 苏州大学机电工程学院 70 279 8.0 12.0
3 王欢 中北大学电子测试技术国家重点实验室 7 17 2.0 4.0
7 靳书云 中北大学电子测试技术国家重点实验室 7 44 3.0 6.0
11 陈昌鑫 中北大学电子测试技术国家重点实验室 29 190 6.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
模块化
柔性化
数据记录
逻辑控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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