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摘要:
在分析武汉市环境与交通特点的基础上,拟定了武汉市快速路与主干道长寿命路面结构,并通过BISAR3.0验算,推荐武汉市快速路与主干道长寿命路面结构为:4cm细粒式沥青混凝土+8cm中粒式沥青混凝土+2cm应力吸收层+25 cm水泥混凝土板+36cm水泥稳定碎石基层+20cm碎石垫层.
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文献信息
篇名 武汉市快速路与主干道长寿命路面结构设计
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 长寿命路面 武汉市 快速路与主干道 结构设计
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号 U416.217
字数 2533字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 武汉工程大学交通研究中心 42 196 7.0 12.0
2 胡国祥 武汉工程大学交通研究中心 43 203 9.0 11.0
3 胡婷 武汉工程大学交通研究中心 4 4 1.0 2.0
4 李小满 武汉工程大学交通研究中心 2 11 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
长寿命路面
武汉市
快速路与主干道
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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