涡轮级燃气入侵的理论分析及数值模拟

• 作者: 徐国强 朱莉娅 田淑青 罗翔
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 涡轮级 燃气入侵 理论分析 全环模型
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 燃烧 传热
• 页码范围: 1511-1516
• 页数: 6页
• 分类号: V235.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2014.11.011

摘要

为了分析航空发动机涡轮级中的燃气入侵现象，提出一种研究封严间隙处流动规律的理论方法，并采用全环模型进行了数值模拟。在该理论方法中，动盘旋转、封严冷气、外环主流对流动的影响用三个特征速度来表征；它们的相互作用用速度比来描述。数值模拟结果表明：随着速度比的变化，封严间隙处呈现燃气沿静盘入侵、燃气基本不入侵以及燃气沿动盘入侵等三种流动形式。利用速度比的影响规律，可初步判断封严间隙处的燃气入侵情况以及最小封严冷气流量。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗翔	北京航空航天大学能源与动力工程学院	59	255	9.0	13.0
2	徐国强	北京航空航天大学能源与动力工程学院	160	1021	17.0	21.0
3	田淑青	中航商用航空发动机有限责任公司设计研发中心	6	33	4.0	5.0
4	朱莉娅	北京航空航天大学能源与动力工程学院	2	21	2.0	2.0