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摘要:
自锚式悬索桥是一种结构体系封闭的超静定结构,控制吊杆张拉力是实现合理成桥状态的一项重要措施.文章结合一座自锚式悬索桥吊杆张拉施工,分析了合理成桥状态下的吊杆内力,模拟并确定了吊杆的分次张拉施工过程,在索夹预偏计算中考虑了主缆的几何非线性影响,提出用油顶逐一试张拉的方式检测各吊杆内力.实践表明,文章所提出的吊杆施工技术可保证主梁和主塔受力合理.
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自锚式悬索桥
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文献信息
篇名 某自锚式悬索桥吊杆施工关键技术
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 吊杆张拉 索夹预偏 吊杆内力检测
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U448.25
字数 3281字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘钊 东南大学土木工程学院 147 2393 29.0 43.0
2 卓为顶 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
吊杆张拉
索夹预偏
吊杆内力检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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