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摘要:
为了解决飞机尾旋特性研究中出现的强弱电信号同步传输干扰和测量问题,提出一种基于旋转-振荡试验系统的强弱电信号传输与测量方法。介绍了旋转-振荡试验系统结构,研制了多通道引电滑环和前置式数据采集系统,解决了多通道电信号传输、同一滑环内强弱电信号同步传输的干扰问题;通过控制系统优化和支杆优化设计,解决了模型角位移按正弦函数振荡、模型振荡角位移与气动力信号同步测量问题。试验应用结果表明:该方法解决了强弱电信号同步传输干扰和测量问题,试验数据精准度达到试验技术要求。
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文献信息
篇名 基于旋转-振荡试验系统的强弱电信号传输与测量
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 旋转-振荡试验 尾旋 引电滑环 前置式数据采集 干扰
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 TP273
字数 3923字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2014.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马军 中国空气动力研究与发展中心低速所 21 73 5.0 7.0
2 熊建军 中国空气动力研究与发展中心低速所 19 44 4.0 5.0
3 蒋敏 中国空气动力研究与发展中心低速所 11 48 5.0 6.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
旋转-振荡试验
尾旋
引电滑环
前置式数据采集
干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导