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进港航道中船舶搁浅概率的蒙特卡洛仿真
进港航道中船舶搁浅概率的蒙特卡洛仿真
作者:
任亚磊
易侃
李亚军
牟军敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
蒙特卡洛
动态吃水
船舶搁浅概率
摘要:
文章通过对影响船舶吃水的主要因素,如船舶对波浪的响应、横倾引起的吃水变化、浅水中船舶的下坐以及航道底部等的分布规律的研究,拟合出其概率密度函数,然后使用蒙特卡洛(Monte Carlo)仿真船舶搁浅概率,其中船舶对波浪的响应采用了先进的粘性流数值计算方法。该模型可为受限水域航道建设和船舶安全通航提供参考。
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篇名
进港航道中船舶搁浅概率的蒙特卡洛仿真
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
蒙特卡洛
动态吃水
船舶搁浅概率
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
流体力学
研究方向
页码范围
532-539
页数
8页
分类号
U657.2|U676.1
字数
5210字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2014.05.007
五维指标
作者信息
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姓名
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任亚磊
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牟军敏
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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