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摘要:
以青岛海湾大桥引桥为工程背景,设计三跨连续梁桥(1个固定墩、3个自由墩)的1/20缩尺比例模型.通过振动台试验,研究在连续梁桥纵向设置黏滞阻尼器后的减震效果,与有限元分析结果进行对比.对有、无设置非线性黏滞阻尼器的模型桥梁结构进行动力特性计算以及非线性动力时程分析,从7个方面详细阐述连续梁桥在不同地震烈度下的纵向减震效果,分析结果与试验测试结果相吻合,验证了有限元分析的正确性,为今后工程实践及科学研究奠定基础.
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文献信息
篇名 大跨连续梁桥振动台试验与有限元模型对比分析
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 交通运输
关键词 有限元分析 振动台试验 大跨连续梁桥 减震 阻尼器
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 33-39
页数 7页 分类号 U446
字数 3664字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8412.2014.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟庆 497 4980 32.0 47.0
2 王曙光 162 1613 22.0 32.0
3 钟栋青 22 56 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元分析
振动台试验
大跨连续梁桥
减震
阻尼器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
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