先进军用航空发动机燃烧室关键设计技术

• 作者: 丁伟 于向财 唐岩辉
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 发动机 驻涡燃烧室 多斜孔气膜冷却 浮动壁火焰筒 多孔层板冷却
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: V23
• 字数: 5028字
• 语种: 中文

摘要

随着未来先进军用航空发动机向着更高推重比、更低耗油率、更高机动性等方向发展，燃烧室则向着更高温升和热容方向发展，为燃烧室的燃烧稳定性、可靠性、耐久性的提高和寿命期成本的降低提出挑战。先进的燃烧组织技术和火焰筒冷却、结构技术是保证高性能航空发动机燃烧室能够满足设计要求的关键。目前主要的燃烧室关键技术包括驻涡燃烧组织技术，多斜孔气膜冷却火焰筒、浮动壁火焰筒、多孔层板冷却火焰筒等火焰筒冷却与结构技术。本文综述了这些技术的研究现状及未来发展。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐岩辉		20	34	4.0	4.0
2	于向财		9	18	2.0	4.0
3	丁伟		1	4	1.0	1.0