固体推进剂矩形粘接试件的多角度拉伸试验

• 作者: 姜爱民 李高春 赵大鹏 邱欣
• 来源期刊: 含能材料
• 学科: 工学
• 关键词: 航空宇航推进理论与工程 固体火箭发动机 粘接界面 多角度拉伸 失效准则
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 786-791
• 页数: 6页
• 分类号: TJ55|V435
• 字数: 2898字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11943/j.issn.1006-9941.2014.06.014

摘要

为采用试件模拟固体火箭发动机燃烧室壳体／绝热层／衬层／推进剂粘接系统同时承受拉伸和剪切载荷的受载状态，设计了符合航天行业标准 QJ 2038．1A－2004规定的矩形粘接试件的多角度拉伸夹具。实现了对试件的单纯拉伸、单纯剪切以及拉伸、剪切结合的多种载荷状态。随着拉伸角度由0°增至90°，界面失效时刻对应的载荷由1166 N 降至420 N，最大主应力由0．945 MPa降至0．461 MPa，上界面最大主应力集中系数由1．1 上升至2．7，下界面最大主应力集中系数则变化较小。试验中试件起裂部位与界面最大应力位置的计算结果一致性较好，可为发动机粘接系统结构完整性分析提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李高春	海军航空工程学院飞行器工程系	71	426	12.0	16.0
2	姜爱民	海军航空工程学院飞行器工程系	17	38	3.0	4.0
3	邱欣	海军航空工程学院飞行器工程系	7	23	3.0	4.0