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摘要:
大型破碎站是现代采矿业发展的标志性装备,目前该设备的研制对国外制造商依赖性较强,为打破国外垄断、实现国产化,有必要对其设计制造中的关键技术进行研究.重型板式给料机作为破碎站的关键部件,运行过程中承受剧烈振动与复杂冲击载荷,其中驱动链轮是给料机的主要传动部件,其结构性能是稳定、高效输送物料的关键.根据某型号重型板式给料机实际工作过程中驱动链轮的受载特点,建立了驱动链轮的三维参数化驱动模型.在此基础上,以驱动链轮的分度圆直径、滚子外径、齿宽为设计变量,将质量和应力作为优化目标,采用多目标遗传算法对链轮进行结构优化设计.优化结果表明:相较于原始方案,优化方案在实现轻量化目标的同时应力分布情况较好,优化后链轮质量减小19.1%,最大应力减小7.2%,重型板式给料机整机综合性能提升明显.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 重型板式给料机驱动链轮结构参数优化设计
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 重型板式给料机 驱动链轮 有限元 结构优化设计 接触强度
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 TH16|TD451
字数 2878字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李涛 大连理工大学机械工程学院 50 324 9.0 17.0
2 霍军周 大连理工大学机械工程学院 58 551 13.0 21.0
3 杨静 大连理工大学机械工程学院 13 111 6.0 10.0
4 虞诗强 大连理工大学机械工程学院 3 30 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重型板式给料机
驱动链轮
有限元
结构优化设计
接触强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
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