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摘要:
本文介绍了变截面车架牵引车减振器系统设计分析过程,从安装方式分析、最大卸荷力计算、缸径计算、行程计算、安装角度及匹配减振器支架设计等方面进行了详细的计算分析,并对其中关键设计点进行校核分析.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 变截面车架牵引车减振器系统设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 变截面车架 最大卸荷力 缸径计算 安装角度
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 工艺·设备·材料
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 U466
字数 2209字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵化刚 10 4 1.0 1.0
2 司震鹏 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
变截面车架
最大卸荷力
缸径计算
安装角度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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