基于变形能力的钢筋混凝土桥墩约束箍筋用量评价

• 作者: 孙治国 王东升 石岩 马颖
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢筋混凝土桥墩 约束箍筋 变形能力 极限位移角 设计规范 回归分析
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 分类号: U443.22|U442.5
• 字数: 5237字
• 语种: 中文

摘要

针对地震作用下钢筋混凝土桥墩的变形能力要求,研究桥墩潜在塑性铰区约束箍筋的用量问题.借助美国PEER柱抗震性能试验数据库,整理了35根弯剪破坏墩柱的拟静力试验数据,通过统计分析评价我国桥梁抗震设计原《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)和现行《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)中最低约束箍筋用量对保证桥墩变形能力的可靠性,并与美国、欧洲主要桥梁抗震设计规范进行对比,之后建立了具有85％保证率的弯剪破坏桥墩极限位移角计算公式.研究结果表明:以2％桥墩极限位移角为评价目标,现行《公路桥梁抗震设计细则》满足桥墩变形能力要求;而以3％桥墩极限位移角为评价目标,该规范配箍要求略偏于不安全,在高地震危险区桥墩抗震设计时应予以注意.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王东升	大连海事大学道路与桥梁工程研究所	63	1478	22.0	37.0
2	孙治国	大连海事大学道路与桥梁工程研究所	36	823	15.0	28.0
3	马颖	华北水利水电大学水利学院	13	114	6.0	10.0
4	石岩	大连海事大学道路与桥梁工程研究所	10	131	7.0	10.0