地球同步轨道合成孔径雷达干涉测量模型

• 作者: 保铮 李真芳 杨桃丽 楚江 索志勇
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 地球同步轨道 合成孔径雷达 干涉 形变
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 85-89,101
• 页数: 6页
• 分类号: TN957
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201404015

摘要

针对现有文献采用地球同步轨道合成孔径雷达(GEOSAR)测量地形高度和地貌形变时误差较大的问题,提出了一种新的GEOSAR干涉测量模型.在考虑地球曲面、斜距、基线、平台高度、干涉相位和数字高程模型(DEM)等因素的情况下,推导了干涉GEOSAR的绝对测高精度、相对测高精度与形变测量精度的数学模型,建立了一种既适用于高轨干涉SAR系统,也适用于低轨干涉SAR系统的干涉测量模型.根据该模型计算了GEOSAR测高误差和形变测量误差,并与实验仿真结果进行了比较,验证了该模型的有效性.研究结果表明,所提GEOSAR干涉测量模型与Bruno所提模型相比,适用范围更广,且误差精度提高至米量级.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李真芳	西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室	60	617	14.0	21.0
2	保铮	西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室	417	6850	37.0	62.0
3	索志勇	西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室	27	122	7.0	10.0
4	杨桃丽	西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室	7	73	5.0	7.0
5	楚江	西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室	1	10	1.0	1.0