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摘要:
宁波某跨海大桥一侧锚碇位于里癞头礁上,该岛礁岩性为凝灰岩,层间强度较低,加之构造裂隙发育,受海浪冲刷,海蚀沟槽发育,锚碇加载后边稳定与否将是制约跨海大桥规划的关键环节。文章在查明边坡工程地质条件基础上,选用岩性、岩体结构、风化状况、结构面特征等作为控制因素对边坡进行岩体质量分级,并研究不同埋深下岩体质量的分布规律,为建基面的选择提供建议,进而定量评价斜坡在锚拉荷载下的稳定性。结果表明,岩体质量主要以Ⅲ1级和Ⅲ2级为主,局部含Ⅳ级岩体。在天然和负荷条件下,工程边坡均是稳定的,但锚碇向宁波侧后移更有利于边坡的稳定。
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文献信息
篇名 宁波某跨海大桥锚碇边坡稳定性评价
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 跨海大桥 边坡 稳定性评价
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U443
字数 3055字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2014.03.006
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长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
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