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摘要:
针对顺序增压和两级增压应用后造成增压器密封易于漏油的问题,研究了增压器密封结构改进对漏油的影响。介绍了自行研制的漏油测量装置,测试和分析了润滑油供油压力、供油温度和增压器转速对漏油的影响,对传统的活塞环密封和泵轮结构及自行设计的新型导流槽这3种结构的漏油状况进行了评价。试验结果表明:新型导流槽的密封发生漏油时,两端压差提高到了7.0 kPa ,较原型机提高了5.5 kPa。
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文献信息
篇名 增压器密封结构改进对漏油的影响研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 增压器 密封 漏油 测量装置
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 TK423.52
字数 2604字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2014.04.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹立峰 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
增压器
密封
漏油
测量装置
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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2384
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4
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