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摘要:
为明确公路隧道入口照明状态对交通安全的影响机理,建立隧道入口照明与交通安全的定量关系,以亮度指标为基础构建了隧道入口亮度过渡技术指标,以隧道入口前200 m处与隧道过渡段起点的断面速度差为交通流表征指标,用来间接反映交通安全状态.基于国内10个公路隧道的实测数据,建立了入口亮度过渡技术指标与断面速度差的关系模型.以断面车速差为依据,将隧道入口照明状态对交通安全的影响划分为三个等级,并确定了各等级所对应的亮度过渡技术指标阈值.结果表明:隧道入口照明状态与交通安全紧密相关,所构建的模型可以很好地评价隧道照明状态对交通安全的影响,成功地建立了公路隧道照明检测数据与交通安全的关系,可为公路隧道照明的养护和管理提供科学依据.
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文献信息
篇名 公路隧道入口照明状态对交通安全的影响
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 公路 隧道入口 照明状态 交通安全 入口亮度过渡技术指标 断面速度差
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16,23
页数 5页 分类号
字数 3323字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项乔君 东南大学交通学院 82 1163 21.0 30.0
2 胡思涛 27 97 6.0 9.0
4 朱艳茹 22 133 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路
隧道入口
照明状态
交通安全
入口亮度过渡技术指标
断面速度差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
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