原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
为了深入了解旋转作用对回转内通道换热特征的影响,采用三维数值模拟方法研究旋转数、旋转半径对带肋内通道模型的流动换热影响。通道入口雷诺数为1.7×104、旋转数范围为0~0.09,出口1、出口2、出口3的质量流量分配比为1∶2∶1,旋转半径与水力直径之比的范围为0~69.6。结果表明:旋转作用力使径向出流通道的压力系数逐渐增大,径向入流通道的压力系数迅速减小;径向出流通道后缘面的努赛尔数( N u)随旋转数增加而增大,径向入流通道后缘面的 Nu随旋转数增加而减小,前缘面 Nu随旋转数变化情况相反;前、后缘面 Nu沿流向均随旋转半径与水力直径比的增加略有增大,旋转半径变化对壁面换热影响较小。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 旋转作用对带肋回转内通道换热特性影响
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 带肋通道 旋转 对流传热 压力系数
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 320-325
页数 6页 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱惠人 西北工业大学动力与能源学院 221 1877 20.0 31.0
2 许都纯 西北工业大学动力与能源学院 77 1171 18.0 29.0
3 郭涛 西北工业大学动力与能源学院 39 311 10.0 15.0
4 赵曙 西北工业大学动力与能源学院 10 39 4.0 5.0
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带肋通道
旋转
对流传热
压力系数
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航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
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