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摘要:
以凤大高速公路路面结构为依托,针对路面常见的SMA-13、AC-20C以及AC-25C几种沥青混合料,在大型精密设备---万能材料试验机(MTS)上对其进行了试验与分析,以期确定在极端低温情况下,凤大高速公路面层结构中几种沥青混合料模量的大小,同时根据所得模量利用有限元计算软件ANSYS对路面结构进行了荷载应力以及温度应力计算,分析对比在极端低温情况下路面结构层层底荷载应力与温度应力。结果表明:低温状态下,沥青路面的反射裂缝可能是荷载应力以及温度应力共同作用所致,而top-down裂缝主要是温度应力作用的结果。
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文献信息
篇名 低温状况下凤大高速公路路面结构应力分析
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 层底应力 低温状况 沥青混合料 ANSYS
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U416.221
字数 3683字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张云帆 长沙理工大学交通运输工程学院 3 23 2.0 3.0
2 周婷 长沙理工大学交通运输工程学院 14 100 7.0 9.0
3 李连友 13 48 5.0 6.0
4 单楠 长沙理工大学交通运输工程学院 4 9 1.0 3.0
5 颜加俊 长沙理工大学交通运输工程学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
层底应力
低温状况
沥青混合料
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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6
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