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摘要:
随着我国核电机组逐步投产,乏燃料数量也在成倍增长,乏燃料运输和离堆贮存成为当前我国核燃料循环后端最迫切的环节,与此配套的运输和设备市场在等待开启。2014年2月25日,日本东京电力公司(以下简称"东电")发布消息称,福岛第一核电站4号机组乏燃料池的冷却系统一度停运了约4个半小时。为此,东电目前正在进行将乏燃料棒转移至附近共用燃料池的作业,也不得不中断。事实上,从2013年11月起,东电就着手开始将乏燃料棒从4号机组乏燃料池中进行转移的工作,
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高燃耗
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文献信息
篇名 乏燃料运输市场待开启
来源期刊 能源 学科 工学
关键词 乏燃料运输 运输市场 日本东京电力公司 4号机组 核燃料循环 燃料池 核电机组 设备市场
年,卷(期) nyb_2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 TM621
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研究主题发展历程
节点文献
乏燃料运输
运输市场
日本东京电力公司
4号机组
核燃料循环
燃料池
核电机组
设备市场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源
月刊
1674-4683
13-1392/TK
16开
北京市东城区广渠门内白桥大街22号 北京
18-120
2008
chi
出版文献量(篇)
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13
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