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摘要:
利用声强法对某汽车发动机进行噪声源识别实验,并对测得的噪声信号进行频谱分析,最终确定该发动机的主要噪声源及其声功率级和噪声特性,为衰减该类型的发动机噪声提供指导.
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文献信息
篇名 基于声强技术的发动机噪声源识别研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 发动机 噪声源识别 声强法
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-50,106
页数 4页 分类号
字数 2346字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志远 合肥工业大学噪声与振动研究所 148 1337 19.0 29.0
2 陆益民 合肥工业大学噪声与振动研究所 52 373 12.0 16.0
3 陈品 合肥工业大学噪声与振动研究所 18 87 6.0 9.0
4 孙嵩松 合肥工业大学噪声与振动研究所 1 15 1.0 1.0
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