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摘要:
对益湛线K331+320~+600左侧路堑边坡的现场滑动变形破坏特征进行了分析描述,阐述了产生滑动变形的主要原因,利用工程地质分析法和滑坡传递系数法综合评定,表明滑坡现状条件下不稳定,必须对滑坡进行整治,建议采用支挡为主截排地表水和疏排地下水为辅的综合整治措施.针对工程特点,强调在滑坡整治过程中,应加强对边坡岩土体的取样和测试工作,根据岩土体工程地质条件动态设计,做到既经济又安全.
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文献信息
篇名 益湛线某路堑边坡滑动变形分析
来源期刊 土工基础 学科 地球科学
关键词 益湛线 路堑滑坡 支撑渗沟 变形分析
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 P642
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
益湛线
路堑滑坡
支撑渗沟
变形分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
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10584
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