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摘要:
三金潭车辆段出入段线长约2.7 km,解决好其出入段线的节能设计有利于节能坡科研技术的推广应用,为以后长线路出入段线的节能设计提供经验借鉴。三金潭出入段线的节能设计,实现牵引耗电节约30%,大大节约了出入段线的运营成本,满足了我国城市轨道交通的节能环保需求。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三金潭车辆段出入段线节能设计
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 车辆段 出入线 节能设计 轨道交通
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号 U212.32
字数 1206字 语种 中文
DOI
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1 高华 11 27 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆段
出入线
节能设计
轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
3627
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4
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12896
论文1v1指导