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摘要:
系统阐述港珠澳大桥跨海工程混凝土结构耐久性设计的原则与方法,首先介绍港珠澳大桥工程概况及120年使用年限的总体要求;根据工程的环境、水文地质数据分析工程场址条件下混凝土结构劣化的主要过程和因素;确定耐久性设计的控制过程为海洋氯离子侵入和表层混凝土碳化引起的钢筋锈蚀.针对耐久性控制过程,分析耐久性极限状态、构件使用年限、环境作用类别和程度以及裂缝控制宽度;然后建立针对港珠澳大桥工程场址条件的氯离子侵入过程设计模型,使用全概率方法校准的分项系数法完成针对不同时用年限、不同暴露条件下的结构耐久性参数和混凝土保护层厚度设计;最终确定用于港珠澳大桥混凝土结构120年使用年限的耐久性设计与质量参数.
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文献信息
篇名 港珠澳大桥混凝土结构耐久性设计原则与方法
来源期刊 土木工程学报 学科 工学
关键词 港珠澳大桥 耐久性设计 设计年限 耐久性极限状态 分项系数法 可靠指标
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 TV431
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
港珠澳大桥
耐久性设计
设计年限
耐久性极限状态
分项系数法
可靠指标
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程学报
月刊
1000-131X
11-2120/TU
大16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部
2-582
1954
chi
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141056
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英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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