渡船螺旋桨水动力性能的数值预报

• 作者: 仝博 易文彬 杨琼方 王永生 苏永生
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: DTMB P5168 渡船螺旋桨 敞水 湍流模型 网格灵敏度 尺度作用 计算流体力学
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 52-58
• 页数: 7页
• 分类号: U661.31+3
• 字数: 4781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.01.008

摘要

采用计算流体力学(CFD)方法对某渡船螺旋桨的水动力性能进行数值预报.先用DTMB P5168桨验证数值模型和方法的准确性与可信性,数值计算其推力系数、力矩系数和敞水效率.整个计算域网格划分均采用全六面体形式,分别采用三种湍流模型进行计算.计算结果与实验的比较表明,SST模型和雷诺应力模型有近乎相同的计算精度,但SST模型的计算速度更快;推力系数误差最大5.8％,力矩系数误差最大为1.7％,敞水效率误差最大为4.3％.然后,将此方法运用到渡船螺旋桨,通过对渡船螺旋桨的网格灵敏度、尺度作用以及相关的流场分析,证明该方法能实现对螺旋桨敞水粘性流场的模拟,以及其敞水性能的预报.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王永生	海军工程大学动力工程学院	196	1854	23.0	29.0
2	杨琼方	海军工程大学动力工程学院	38	347	12.0	17.0
3	苏永生	海军工程大学动力工程学院	59	432	11.0	18.0
4	易文彬	海军工程大学动力工程学院	20	56	4.0	6.0
5	仝博	海军工程大学动力工程学院	8	12	2.0	2.0