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摘要:
针对某风冷单缸柴油机气缸套-活塞环摩擦力测试过程中活塞敲击气缸套产生的振动对测试精度的影响问题,通过功率单元的动力学分析、模态分析及谐振响应分析,确定了系统激振力、气缸套固有频率及受迫振动的频率范围。在不改变气缸套结构的前提下,依据柴油机不同工况的载荷条件,设计相应的可避免产生共振的弹性阻尼装置并进行了试验验证。结果表明:弹性阻尼装置可有效抑制活塞敲击气缸套产生的振动,能够为气缸套-活塞组摩擦力的准确测量提供保障。
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文献信息
篇名 消除活塞敲缸的减振阻尼装置设计
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 单缸柴油机 敲缸 气缸套 振动分析 阻尼
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TK427
字数 3714字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2014.04.004
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研究主题发展历程
节点文献
单缸柴油机
敲缸
气缸套
振动分析
阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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