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摘要:
面对城市交通资源和环境资源急速减少的严峻形势,南京市按照创建国际化先进城市的要求,为应对交通拥堵和小汽车高速增长,推进“公交都市”理念.通过一系列公共交通政策的整合和实施,大力创建绿色公交走廊、公交枢纽以及一体化公交系统,提高公共交通服务质量,在推行公交优先的同时限制小汽车的过快发展,从而努力构建国家水准的“公交都市”,解决城市交通问题,推进南京的可持续发展和支撑城市定位.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 南京创建公交都市的构想与建议
来源期刊 都市快轨交通 学科 工学
关键词 公交政策 公共交通 公交都市 公交优先 南京
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 快轨论坛
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 TU984.191
字数 4107字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2014.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛春梅 河海大学公共管理学院 89 1103 17.0 29.0
2 赵宁 河海大学公共管理学院 3 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2017(2)
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2018(4)
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研究主题发展历程
节点文献
公交政策
公共交通
公交都市
公交优先
南京
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导