混凝土自锚式悬索桥吊索张拉优化研究

• 作者: 乔朋 狄谨
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自锚式悬索桥 混凝土结构 体系转换 吊索张拉 方案优化
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: U448.25|U443.38
• 字数: 2734字
• 语种: 中文

摘要

广西钦州子材大桥为跨径布置（65＋158＋65） m 的双塔三跨混凝土自锚式悬索桥，采用先梁后缆法施工。为保证施工过程中的安全性和经济性，采用“相邻索同步张拉的依次张拉法”，提出主跨吊索从塔柱向跨中张拉和从跨中向塔柱张拉2种方案。建立非线性有限元模型，对体系转换过程中吊索、主梁、桥塔的内力和变形进行分析，并根据张拉批次、接长杆数量和长度、千斤顶数量及鞍座顶推次数等进行经济性比选分析，确定适合该桥的体系转换施工方案。研究结果表明：主跨吊索选择从跨中向塔柱依次张拉的方案，在不增加施工千斤顶数量的前提下，避免了全桥吊索分级多次张拉带来的不便，提高了体系转换施工效率。体系转换完成后桥梁的线形和内力均满足要求，张拉方案的实际应用效果良好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	狄谨	长安大学公路学院	51	1536	22.0	39.0
2	乔朋	长安大学建筑工程学院	15	71	5.0	8.0